顶推施工中工字形导梁优化设计

作     者：林统励 伍明强 赵江林 LIN Tong-li;WU Ming-qiang;ZHAO Jiang-lin

作者机构：兰州交通大学土木工程学院甘肃兰州730070 

出 版 物：《兰州工业学院学报》 (Journal of Lanzhou Institute of Technology)

年 卷 期：2015年第22卷第6期

页      码：62-67页

摘      要：为了解决三跨连续钢箱梁顶推通过某交通主干道,既要保证桥梁整体抗倾覆稳定,又要求导梁在最不利工况下腹板、翼缘板不发生局部屈曲的矛盾,采用壳单元模拟工字形导梁,利用圣维南原理建立首节导梁有限元模型,基于导梁局部屈曲安全系数大于整体抗倾覆安全系数的原则,对导梁的截面形式和加劲肋布置进行了优化选型.通过对顶推过程全程跟踪监测,理论分析与现场实测结果吻合良好,为该桥的顶推施工提供了强有力的技术保障,研究方法与所得结论对同类工程设计施工具有参考价值.

主 题 词：顶推 导梁 屈曲 优化设计 

学科分类：081406[081406] 08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1009-2269.2015.06.014

馆 藏 号：203705452...