地铁换乘空间步行通达性影响因子权重研究

作     者：王冰冰 暴一星 王珊 孙淼 Wang Bingbing;Bao Yixing;Wang Shan;Sun Miao

作者机构：北京工业大学建筑与城市规划学院北京100020 中国中元国际工程有限公司北京100089 

基　　金：国家自然科学基金资助项目(51408012) 

出 版 物：《城市建筑》 (Urbanism and Architecture)

年 卷 期：2019年第16卷第10期

页      码：45-48页

摘      要：很多地铁换乘空间存在步行通达性不好的问题,其影响因子主要为路径规划、导引标识、空间环境、功能和人为干预五类。为了探究这些影响因子对步行通达性影响的严重程度,本文围绕权重问题展开了定量研究。研究基于五类影响因子制定了调研问卷,以李克特量表的形式对问卷结果进行了数据转换,再运用SPSS软件进行了主成分分析,最终得出不同影响因子的权重。研究成果明确了地铁换乘空间设计中需考虑因素的优先排序,为设计实践提供了理论依据。

主 题 词：地铁 换乘空间 步行通达性 影响因子 权重 

学科分类：08[工学] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.19892/j.cnki.csjz.2019.10.008

馆 藏 号：203705727...