看过本文的还看了

相关文献

该作者的其他文献

文献详情 >动车零部件维修配送网络“选址-库存”联合优化 收藏
动车零部件维修配送网络“选址-库存”联合优化

动车零部件维修配送网络“选址-库存”联合优化

作     者:张得志 杨舒馨 ZHANG Dezhi;YANG Shuxin

作者机构:中南大学交通运输工程学院 

基  金:国家自然科学基金面上资助项目(71672193) 

出 版 物:《铁道科学与工程学报》 (Journal of Railway Science and Engineering)

年 卷 期:2019年第16卷第7期

页      码:1820-1825页

摘      要:基于动车零部件配送网络优化是提高铁路运营服务质量和降低运营成本的关键因素,研究高铁动车零部件维修配送网络中配送中心选址、关键零部件采购批量和安全库存设计联合优化问题尤为重要。构建相应的优化决策模型,并以上海铁路局的动车零部件配送网络和库存优化实际背景为例,进行相应的实证研究。研究结果表明:固定建设成本对配送网络的构建影响较大,企业需要具有前瞻性地选定配送中心位置;储存成本与配送网络构建成本高度正相关,可以降低单位储存成本来优化总成本。

主 题 词:高铁物流 零部件维修 选址-库存 联合优化 实证分析 

学科分类:120202[120202] 12[管理学] 1202[管理学-工商管理类] 

核心收录:

D O I:10.19713/j.cnki.43-1423/u.2019.07.028

馆 藏 号:203705755...

读者评论 与其他读者分享你的观点

用户名:未登录
我的评分