某大型飞机刹车蓄压器管路压力过高的分析与改进

作     者：肖敏 XIAO Min

作者机构：中航通飞研究院有限公司系统部 

出 版 物：《液压与气动》 (Chinese Hydraulics & Pneumatics)

年 卷 期：2019年第43卷第8期

页      码：97-100页

摘      要：针对某大型飞机刹车蓄压器所处管路压力在转场飞行中过高的问题,分析发现,刹车蓄压器所处管路被单向阀隔离而成为封闭管路,由于刹车蓄压器容积较大并充有氮气,当环境温度变化时,氮气会因温度升高导致气压压力升高,进而导致管路油液压力升高。在刹车蓄压器管路上加装了安全活门,实施更改后,重新进行了试飞验证,结果表明刹车蓄压器管路压力过高的问题未再出现。此问题的分析与解决可为其他大型飞机刹车蓄压器压力管路设计提供借鉴。

主 题 词：大型飞机 刹车蓄压器 压力过高 安全活门 试飞验证 

学科分类：080704[080704] 08[工学] 080401[080401] 0807[工学-电子信息类] 0804[工学-材料学] 

D　O　I：10.11832/j.issn.1000-4858.2019.08.015

馆 藏 号：203705834...