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舰艇电力推进轴系多学科优化设计研究

舰艇电力推进轴系多学科优化设计研究

作     者:刘金林 赖国军 尹红升 曾凡明 周瑞平 雷俊松 LIU Jinlin;LAI Guojun;YIN Hongsheng;ZENG Fanming;ZHOU Ruiping;LEI Junsong

作者机构:海军工程大学动力工程学院武汉430033 武汉理工大学能源与动力工程学院武汉430063 

基  金:湖北省自然科学基金资助项目(2014CFB453,2017CFB584) 国防科技基金资助项目(20172B0815) 国家自然科学基金资助项目(51479154) 海军工程大学基础研究自主立项项目(20161519) 

出 版 物:《中国造船》 (Shipbuilding of China)

年 卷 期:2019年第60卷第2期

页      码:150-163页

摘      要:以电力推进轴系为对象,进行直线校中计算,得到各轴承负荷影响系数.基于CFD数值算法,计算考虑螺旋桨水动力的轴系校中特性,并对轴系校中特性进行优化.基于直线校中和合理校中两种状态,研究轴系不同校中状态对振动特性的影响.在此基础上,以后尾轴承垂向变位为变量,研究建立轴系校中特性及振动特性的多学科优化设计模型,为轴系设计质量的提高提供参考.

主 题 词:舰艇电力推进轴系 轴系校中 轴系振动 多学科优化设计 

学科分类:08[工学] 0824[工学-林业工程类] 082401[082401] 

核心收录:

D O I:10.3969/j.issn.1000-4882.2019.02.015

馆 藏 号:203705988...

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