看过本文的还看了

相关文献

该作者的其他文献

文献详情 >汽轮机末级叶片模态振型与变负荷动应力的三维数值模拟 收藏
汽轮机末级叶片模态振型与变负荷动应力的三维数值模拟

汽轮机末级叶片模态振型与变负荷动应力的三维数值模拟

作     者:康剑南 周旭哲 张艳辉 孙士宏 姚坤 班允智 KANG Jian-nan;ZHOU Xu-zhe;ZHANG Yan-hui;SUN Shi-hong;YAO Kun;BAN Yun-zhi

作者机构:大唐东北电力试验研究院有限公司吉林长春130012 大唐辽源发电厂吉林辽源136200 哈尔滨沃华智能发电设备有限公司黑龙江哈尔滨150001 

出 版 物:《节能技术》 (Energy Conservation Technology)

年 卷 期:2019年第37卷第3期

页      码:260-264页

摘      要:火电机组参与电网深度灵活调峰已成为当代电力发展的新常态,在机组低负荷深调过程中,蒸汽流量较小。本文针对调峰机组汽轮机末级叶片小容积流量问题进行了模态特性及动应力响应进行数值模拟研究,结果表明:末级叶片在2 820~3 090 rpm之间无共振点,而额定温度范围内整圈叶片无共振转速;以模态分析为基础综合考虑变温特性下得出叶片伸长量,可为现场叶片汽封调整作为参考。基于额定工况与2.2 kPa、40 t/h工况下的动应力满足设计要求,而其他非设计工况下的动应力已超出了叶片的耐振强度,全工况动静应力极值均处于叶型根部出汽侧,导致叶片的耐振强度许用值较低。上述数值结果为电厂调试提供了理论支撑,同时也为机组经济性运行作出了技术指导。

主 题 词:汽轮机 变工况 末级叶片 模态分析 伸长量 动应力 

学科分类:12[管理学] 1201[管理学-管理科学与工程类] 08[工学] 081104[081104] 080203[080203] 0802[工学-机械学] 0835[0835] 0811[工学-水利类] 080201[080201] 0812[工学-测绘类] 

D O I:10.3969/j.issn.1002-6339.2019.03.013

馆 藏 号:203706003...

读者评论 与其他读者分享你的观点

用户名:未登录
我的评分