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温台沿海城市群城际铁路台温连接线行车组织方案分析

温台沿海城市群城际铁路台温连接线行车组织方案分析

作     者:吴炳毅 周冠宇 WU Bingyi;ZHOU Guanyu

作者机构:浙江省交通规划设计研究院有限公司 

出 版 物:《城市轨道交通研究》 (Urban Mass Transit)

年 卷 期:2019年第22卷第8期

页      码:13-18页

摘      要:规划城际铁路台温连接线全长54.95km,连接温州S2线、台州S1线。三线运营组织方式相互关联,对轨道交通整体布局和效能的发挥具有重要影响。采用行车专业设计分析方法,研究了全贯通、部分贯通、独立运营三种行车组织方案。研究结果表明:部分贯通方案兼顾本线、跨线客流,开行跨线大交路和本线小交路列车,但本线两端终点站须进行方案改造。部分贯通方案在工程设计和多元化投资上均留有余地,是较为合理可行的方案。

主 题 词:温台沿海城市群 城际铁路 行车组织 跨线运行 

学科分类:08[工学] 082303[082303] 0823[工学-农业工程类] 

D O I:10.16037/j.1007-869x.2019.08.003

馆 藏 号:203706030...

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