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基于土拱效应的抗滑桩间距确定方法

基于土拱效应的抗滑桩间距确定方法

作     者:曾裕平 吴明军 ZENG Yuping;WU Mingjun

作者机构:四川建筑职业技术学院 

出 版 物:《四川建筑科学研究》 (Sichuan Building Science)

年 卷 期:2019年第45卷第4期

页      码:83-88页

摘      要:抗滑桩治理设计中,桩间距是一个很重要的参数。根据桩、土相互作用效应,结合太沙基关于土体破坏假想滑裂面,建立了桩间土拱的无铰拱计算模型,采用弹性中心法求解导出了抗滑桩桩间距计算公式,发现了桩间距与土体粘聚力、内摩擦角、滑坡推力以及拱高跨比有关。在土体破坏极限平衡状态下通过主动破坏角联结拱高与拱跨的关系,求解并反算出此时的桩间距。以多个不同地层参数的工程实例对求解的桩间距公式进行了例证,结果表明,公式计算结果与实际设计值很接近,具有较强的适用性。

主 题 词:抗滑桩 土拱 桩间距 

学科分类:081401[081401] 08[工学] 0814[工学-地质类] 

D O I:10.19794/j.cnki.1008-1933.2019.0015

馆 藏 号:203706032...

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