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基于节段模型测振的钢丝绳吊索尾流致振试验研究

基于节段模型测振的钢丝绳吊索尾流致振试验研究

作     者:黄君 李寿英 邓羊晨 陈政清 HUANG Jun;LI Shouying;DENG Yangchen;CHEN Zhengqing

作者机构:湖南大学土木工程学院风工程与桥梁工程湖南省重点实验室 

基  金:国家自然科学基金项目(51578234) 国家重点基础研究发展计划(973)项目(2015CB057702) 

出 版 物:《公路工程》 (Highway Engineering)

年 卷 期:2019年第44卷第4期

页      码:1-5,78页

摘      要:为研究大跨度悬索桥吊索发生大幅风致振动机理,设计并制作了外表粗糙的双圆柱试验模型,进行尾流索股弹性悬挂测振风洞试验。试验工况包括顺风向X=2.5~11、横风向Y=0~4;测量了尾流索股在不同空间位置的运动响应规律,研究了结构阻尼比、来流风速等对尾流索股风致振动的影响规律。结果表明:在X≤5、0.5

主 题 词:桥梁工程 吊索失稳区间 风洞试验 尾流致振 振动控制 

学科分类:081406[081406] 08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D O I:10.19782/j.cnki.1674-0610.2019.04.001

馆 藏 号:203706043...

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