某型发动机振动值渐增现象分析

作     者：张鹏 王洪斌 李杰静 袁鑫 范启华 刘江 田俊 汪京 ZHANG Peng;WANG Hong-bin;LI Jie-jing;YUAN Xin;FAN Qi-hua;LIU Jiang;TIAN Jun;WANG Jing

作者机构：中国航发贵阳发动机设计研究所贵阳550081 

出 版 物：《内燃机与配件》 (Internal Combustion Engine & Parts)

年 卷 期：2019年第14期

页      码：42-46页

摘      要：某航空发动机试车时,后挂点水平振动有效值逐渐增大。对可能影响的因素进行了逐一排查与分析,得出振动有效值增大的原因是后拉杆安装座与拉杆连接处松动。在对发动机振动信号研究归纳的基础上,对发动机振动测量值异常和正常时振动速度、加速度信号对比分析,结果表明:传递至机匣上的辅助吊挂支架处的振动惯性力未改变;振动频谱图中倍频、和频等特征未改变。

主 题 词：航空发动机 整机振动 后挂点 振动测试 频谱 

学科分类：082502[082502] 08[工学] 0825[工学-环境科学与工程类] 

D　O　I：10.19475/j.cnki.issn1674-957x.2019.14.019

馆 藏 号：203706049...