复杂环境中大规模桩筏基础的优化设计方法研究
作者机构：大连理工大学海岸和近海工程国家重点实验室辽宁大连116024 大连理工大学建设工程学部水利工程学院工程抗震研究所辽宁大连116024
基 金：国家重点研发计划(No.2016YFB0201001)
出 版 物：《岩土力学》 (Rock and Soil Mechanics)
年 卷 期：2019年第40卷第A01期
页 码：486-493页
摘 要：变刚度优化设计对于复杂环境中的大规模桩筏基础始终是一个重要难题。基于有限元分析提出一种两阶段优化设计方法,该方法首先根据传统均匀布桩方案的桩顶应力分布对群桩进行分区,然后依据每个子区域桩顶应力之间的关系确定基桩数量调整系数,最后通过调整桩间距来改变各子区域的基桩数量,从而实现变刚度优化设计。运用该方法对多层土体中承担非均匀上部结构荷载的大规模桩筏基础进行变刚度优化设计,计算结果表明优化设计后筏板的差异沉降、平均整体弯矩和群桩顶部的差异应力均显著降低。该方法计算简单,应用范围广,且不受复杂土层条件、非均匀上部结构荷载以及桩基础规模大小形状的限制。
主 题 词：变刚度优化设计 改变桩间距 大规模桩筏基础 复杂土层 非均匀荷载
学科分类：081401[081401] 08[工学] 0814[工学-地质类]
核心收录：
D O I：10.16285/j.rsm.2019.0693
馆 藏 号：203706153...
