橡胶沥青混合料动态模量及其主曲线研究

作     者：于雷 郭朝阳 陈小兵 陈景 

作者机构：东南大学交通学院江苏南京210096 交通运输部科学研究院 

基　　金：国家自然科学基金资助项目(编号:51308266) 

出 版 物：《中外公路》 (Journal of China & Foreign Highway)

年 卷 期：2015年第35卷第2期

页      码：203-207页

摘      要：采用单轴压缩动态模量试验测试了不同油石比橡胶沥青混合料在4组不同试验温度、9个不同荷载频率下的动态模量和相位角,然后根据时温等效原理,通过Sigmoidal函数和非线性最小二乘法拟合确定了混合料动态模量主曲线和不同温度间的平移因子。结果表明:橡胶沥青混合料动态模量随温度升高而降低,随加载频率减小而减小;在最佳油石比时橡胶沥青混合料动态模量最高,高温稳定性最好;参考温度为20℃的动态模量主曲线可以很好地拟合试验数据;动态模量平移因子并不适用于相位角主曲线;动态模量主曲线的建立为路面动态设计方法的形成提供了材料参数方程。

主 题 词：道路工程 橡胶沥青混合料 单轴压缩动态模量试验 动态模量主曲线 

学科分类：08[工学] 0805[工学-能源动力学] 

D　O　I：10.14048/j.issn.1671-2579.2015.02.048

馆 藏 号：203709923...