重型商用车动力传动系参数优化与软件开发

作     者：舒红宇 陈齐平 代明兵 阮登芳 张勇 SHU Hong-yu;CHEN Qi-ping;DAI Ming-bing;RUAN Deng-fang;ZHANG Yong

作者机构：重庆大学机械传动国家重点实验室重庆400044 重庆綦江齿轮传动有限公司重庆401421 

基　　金：重庆市科技重点攻关项目(CSTC2008AB6096 CSTC2009AB6024) 

出 版 物：《解放军理工大学学报（自然科学版）》 (Journal of PLA University of Science and Technology(Natural Science Edition))

年 卷 期：2011年第12卷第6期

页      码：676-680页

摘      要：为了提高重型商用车的燃料经济性和动力性,优化设计了动力传动系参数。基于燃料消耗限值,以重型商用车动力性和燃油经济性为目标函数,对重型商用车动力传动系参数进行了全面的优化设计。基于MATLAB平台,开发了重型商用车动力传动系参数优化设计软件。以某重型商用车为例,进行了动力传动系参数优化设计,并进行了实车道路试验。优化设计和试验结果基本一致,整车燃料消耗量满足交通运输部制定的第2阶段燃油消耗标准限值要求,同时提高了整车的动力性,对类似车辆的动力传动系参数优化具有一定的参考价值。

主 题 词：重型商用车 燃油消耗限值 动力传动系 

学科分类：08[工学] 082304[082304] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1009-3443.2011.06.023

馆 藏 号：203710219...