看过本文的还看了

相关文献

该作者的其他文献

文献详情 >我国高速铁路客车车厢人机工程设计研究现状 收藏
我国高速铁路客车车厢人机工程设计研究现状

我国高速铁路客车车厢人机工程设计研究现状

作     者:王超 徐伯初 支锦亦 章勇 徐平 WANG Chao;XU Bo-chu;ZHI Jin-yi;ZHANG Yong;XU Ping

作者机构:西南交通大学人机环境系统设计研究所四川成都610031 

基  金:"十一五"国家科技支撑计划资助项目(2009BAG12A01-F02) 

出 版 物:《机械设计》 (Journal of Machine Design)

年 卷 期:2015年第32卷第2期

页      码:111-115页

摘      要:高速列车作为一种现代化的交通工具,具有高速、安全和舒适等优点。对车厢人-机界面技术、人-环境界面技术及人-组织界面技术3大领域进行了综述,在此基础上探讨了可持续发展理念下的车厢人机系统、界面认知与使用环境下的车厢人机系统及车厢人机系统视野下的高铁文化建设等3个方面的潜在研究方向、内容及手段。

主 题 词:客车车厢 人机工程设计 人机系统 

学科分类:082304[082304] 08[工学] 080204[080204] 082504[082504] 0802[工学-机械学] 0825[工学-环境科学与工程类] 0823[工学-农业工程类] 

核心收录:

D O I:10.13841/j.cnki.jxsj.2015.02.024

馆 藏 号:203710416...

读者评论 与其他读者分享你的观点

用户名:未登录
我的评分