装甲车辆驾驶员在热环境下持续作业时机体生理及心理的变化趋势

作     者：郝向阳 刘洪涛 杨邵勃 房树志 马强 赵晓宇 张伟 潘高田 

作者机构：装甲兵工程学院卫生处北京100072 军事医学科学院卫生学环境医学研究所劳动卫生室 解放军第252医院办公室 

出 版 物：《中华劳动卫生职业病杂志》 (Chinese Journal of Industrial Hygiene and Occupational Diseases)

年 卷 期：2004年第22卷第4期

页      码：257-260页

摘      要：目的　探索装甲车辆驾驶员在热环境下持续作业时心理、生理的变化趋势。方法　 10名标准对象按交叉设计法分为对照组和驾驶员组。驾驶员组按装甲车辆实际作业需要实施连续作业 ,作业环境温度 32℃～ 38℃ ,相对湿度 5 0 %～ 80 %。作业过程中同步动态测定驾驶员的心率、体温、收缩压、脉压差 4项主要生理参数变化 ,从计算机化的神经行为测试评价系统抽取情绪状况问卷、系列加减和数字检索对驾驶员作业前后的心理变化进行测定。结果　作业开始后 ,驾驶员 4项生理参数曲线迅速同步升高 ,(36± 3)min时形成第一次高峰 ,随后平稳下降 ;(14 4± 8)min时 ,心率、体温、收缩压又明显上升 ,形成第二次高峰。作业后行为心理测量结果提示 ,驾驶员疲劳程度迅速增加 ,握力大幅度下降 ,兴奋性明显下降 ,迷茫、抑郁等负性情绪上升 ,视感知 -操作错误数升高 ,正确数下降 ,智力下降 ,运动速度、灵敏性下降。结论　装甲车辆驾驶员在热环境下持续作业时相关生理参数呈现双峰反应 ,第一峰出现在 (36± 3)min ,为机体动员期 ,随后进入生理平稳期 ,第二峰出现在 (14 4± 8)min ,为生理耐限期。

主 题 词：装甲车辆 驾驶员 热环境 持续作业 机体生理 心理变化 适应生理学 

学科分类：1002[医学-临床医学类] 1009[医学-法医学类] 10[医学] 

核心收录：

D　O　I：10.3760/cma.j.issn.1001-9391.2004.04.005

馆 藏 号：203716108...