基于变形补偿技术提高共轨高压泵泵油能力的试验研究

作     者：欧大生 刘振明 周加东 李育学 欧阳光耀 OU Da-sheng;LIU Zhen-ming;ZHOU Jia-dong;LI Yu-xue;OUYANG Guang-yao

作者机构：海军工程大学船舶与动力学院武汉430033 

基　　金：十五国防预研项目资助(40101040101) 

出 版 物：《内燃机工程》 (Chinese Internal Combustion Engine Engineering)

年 卷 期：2008年第29卷第3期

页      码：1-5页

摘      要：在有限元对共轨高压泵柱塞偶件径向变形进行仿真计算基础上,采用变形补偿技术设计出7种方案变形补偿柱塞偶件,在自制试验台上分别进行了密封性能试验、偶件变形测试及柱塞偶件载荷特性试验。试验结果表明,变形补偿是解决柱塞偶件超高压密封的有效途径;其中方案E偶件满足超高压下对密封性的要求,共轨压力为150 MPa时,高压泵容积效率可达88.21%。

主 题 词：内燃机 共轨高压泵 变形补偿 高压密封 容积效率 

学科分类：080703[080703] 08[工学] 0807[工学-电子信息类] 

核心收录：

D　O　I：10.3969/j.issn.1000-0925.2008.03.001

馆 藏 号：203717345...