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液压约束活塞发动机配流系统的多目标优化研究

液压约束活塞发动机配流系统的多目标优化研究

作     者:赵红 张铁柱 张洪信 张纪鹏 Zhao Hong;Zhang Tiezhu;Zhang Hongxin;Zhang Jipeng

作者机构:青岛大学青岛266071 

基  金:国家自然科学基金资助项目(50575107) 

出 版 物:《中国机械工程》 (China Mechanical Engineering)

年 卷 期:2008年第19卷第12期

页      码:1479-1482页

摘      要:建立了液压约束活塞发动机配流系统的多目标优化模型,采用复合形法进行了优化研究。通过MATLAB语言程序对配流系统进行优化设计,并对优化数学模型进行求解。通过对优化前后的结果进行分析,证明了液压约束活塞发动机配流系统多目标优化模型的正确性。对配流系统优化后的容积效率进行了仿真分析,仿真结果与实验结果对比表明,容积效率的改善程度比较显著。

主 题 词:配流系统 多目标优化 实验验证 容积效率 

学科分类:080703[080703] 08[工学] 0807[工学-电子信息类] 0802[工学-机械学] 0801[工学-力学类] 

核心收录:

D O I:10.3321/j.issn:1004-132X.2008.12.020

馆 藏 号:203717357...

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