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发展以港口为枢纽的深圳现代物流业

发展以港口为枢纽的深圳现代物流业

出 版 物:《交通建设与管理》 (Transport Construction & Management)

年 卷 期:2004年第10期

页      码:51-52页

摘      要:一、深圳市以港口为枢纽的现代物流业发展现状 (一)深圳港实现了跨越式发展 20多年来,深圳市累计投入港口建设的资金约260亿元,先后建成蛇口,赤湾、妈湾、盐田、东角头、福永、下洞、沙鱼涌、内河九个港区。目前,深圳港共建成500吨级以上泊位137个,其中万吨级以上深水泊位48个,集装箱专用泊位15个。货物年设计综合吞吐能力7513万吨,其中集装箱设计吞吐能力520万标准箱。全港集装箱远洋班轮每月靠泊约450艘次,是我国沿海港口中远洋航线最多、班轮密度最高的集装箱港口。一个以深圳港为枢纽,覆盖世界十二大航区主要港口的国际班轮网络已初步形成。

主 题 词:现代物流业 深圳港 港口建设 集装箱码头 盐田港区 集装箱港口 港口企业 国际航运中心 高速公路 物流企业 

学科分类:12[管理学] 02[经济学] 0202[经济学-财政学类] 1202[管理学-工商管理类] 1201[管理学-管理科学与工程类] 020205[020205] 

馆 藏 号:203717662...

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