三维五向编织复合材料飞轮的极限转速分析

作     者：蒋宇 李志雄 汤双清 麻坚 Jiang Yu;Li Zhixiong;Tang Shuangqing;Ma Jian

作者机构：黄山学院信息工程学院黄山245013 三峡大学机械与材料学院宜昌443002 

基　　金：湖北省教育厅自然科学计划项目(2003A001) 湖北省自然科学基金项目(2005ABA294)资助 

出 版 物：《机械科学与技术》 (Mechanical Science and Technology for Aerospace Engineering)

年 卷 期：2009年第28卷第10期

页      码：1325-1329页

摘      要：飞轮储能系统(FESS)储能能力的关键因素之一是飞轮的储能密度。采用三维五向编织工艺能够有效提高复合材料飞轮的综合力学性能,从而提高飞轮储能密度。笔者运用ANSYS对三维五向编织复合材料飞轮进行应力有限元分析,并证明该工艺可以明显提高飞轮储能密度;同时优化设计了基于强度准则的飞轮极限转速计算模型,给出了计算算例,计算结果比采用三维四向编织的极限转速提高了40%。最后进一步分析了影响极限转速的因素。

主 题 词：三维五向编织 复合材料飞轮 极限转速 有限元分析(FEA) 

学科分类：08[工学] 0805[工学-能源动力学] 080502[080502] 080102[080102] 0801[工学-力学类] 

核心收录：

D　O　I：10.13433/j.cnki.1003-8728.2009.10.002

馆 藏 号：203717951...