地铁动车牵引特性设计

作     者：龙胜 冯晓云 曲健伟 孙鹏飞 LONG Sheng;FENG Xiao-yun;QU Jian-wei;SUN Peng-fei

作者机构：西南交通大学电气工程学院成都610031 

出 版 物：《铁路计算机应用》 (Railway Computer Application)

年 卷 期：2010年第19卷第9期

页      码：22-25页

摘      要：比较地铁动车与干线铁路列车牵引特性设计方法,分析地铁动车牵引特性的特点。提出用迭代法进行地铁动车牵引特性设计的方法,通过实际算例和牵引计算仿真,验证该算法的准确性。

主 题 词：地铁动车 列车 牵引特性 设计 

学科分类：082304[082304] 08[工学] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1005-8451.2010.09.007

馆 藏 号：203718345...