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小型风冷柴油机镶块双通道倾角对涡流特性的影响

小型风冷柴油机镶块双通道倾角对涡流特性的影响

作     者:马仪 袁文华 伏军 陈伟 汤远 MA Yi;YUAN Wen-hua;FU Jun;CHEN Wei;TANG Yuan

作者机构:邵阳学院机械与能源工程系湖南邵阳422000 

基  金:湖南省高校创新平台开放基金项目(09K104) 湖南省自然科学基金项目(09JJ6077) 湖南省高校科技创新团队支持计划资助(小型风冷柴油机性能提高与优化) 邵阳学院研究生科研创新项目(CX2013SY016) 

出 版 物:《邵阳学院学报(自然科学版)》 (Journal of Shaoyang University:Natural Science Edition)

年 卷 期:2013年第10卷第4期

页      码:74-78页

摘      要:为分析风冷柴油机镶块双通道安装位置对涡流室内涡流形态的影响,以BH175F柴油机为例,基于FLUENT流体仿真软件,研究活塞从曲轴转角210°CA运动至上止点(TDC)时双通道倾角对柱形平底涡流室内涡流特性变化规律.模拟结果表明,镶块双通道倾角对涡流室内涡流形态发展具有重要影响,在设计的30°、40°、45°及50°四种通道倾角方案中,涡流室内涡流发展过程较为相似,均在连接通道左侧形成自由涡,随着曲轴转角的增大,涡流强度增大,涡核上移并稳定在O点位置附近;相对30°、45°通道倾角而言,40°、50°对应的涡流形态发展较快,且在喷油始点附近位置,45°通道倾角所获得的涡流形态更稳定、矢量速度和涡流尺度更大,有利于提高油气混合质量.

主 题 词:涡流室 风冷柴油机 FLUENT 连接双通道 安装倾角 流场 

学科分类:080703[080703] 08[工学] 0807[工学-电子信息类] 

馆 藏 号:203719837...

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