看过本文的还看了

相关文献

该作者的其他文献

文献详情 >新建南广铁路西江特大桥钢箱提篮拱架设方案比选 收藏
新建南广铁路西江特大桥钢箱提篮拱架设方案比选

新建南广铁路西江特大桥钢箱提篮拱架设方案比选

作     者:汪芳进 WANG Fang-jin

作者机构:中铁大桥局股份有限公司设计分公司湖北武汉430050 

出 版 物:《桥梁建设》 (Bridge Construction)

年 卷 期:2013年第43卷第6期

页      码:117-121页

摘      要:新建南广铁路西江特大桥为主跨486m的中承式钢箱提篮拱桥,拱肋钢箱最大断面尺寸为15.0m×5.1m,内倾角为4.8°。针对该桥结构特点和桥址处的地质条件,结合工程经验,提出 边段竖转+中段提升 和 缆索吊机+扣挂法悬臂拼装 2种架设方案,通过技术可靠性、工期和经济性等方面的综合比选,选择后一种方案。该方案中,锚碇采用分散布置 集群式 预应力岩锚,承受总荷载达128 000kN;每座扣塔承受的竖向荷载为143 000kN,缆索吊机额定吊重360t,缆塔顶索鞍在横向±13m范围内可移动。该桥钢箱提篮拱节段顺利合龙证明,最终选定的方案特别适用于跨度大、自重大、空间位置复杂以及地形地质条件差等特点的提篮拱桥施工。

主 题 词:铁路桥 拱桥 钢箱拱 拱肋 缆索吊机 扣挂法 方案比选 桥梁施工 

学科分类:081406[081406] 08[工学] 0813[工学-化工与制药类] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

核心收录:

馆 藏 号:203719842...

读者评论 与其他读者分享你的观点

用户名:未登录
我的评分