高速电磁阀动态响应特性响应面预测模型的研究

作     者：刘鹏 范立云 马修真 王昊 白云 宋恩哲 LIU Peng;FAN Liyun;MA Xiuzhen;WANG Hao;BAI Yun;SONG Enzhe

作者机构：哈尔滨工程大学动力与能源工程学院黑龙江哈尔滨150001 

基　　金：国家自然科学基金资助项目(51379041 51279037) 中央高校基本科研业务费专项基金资助项目(HEUCF13) 教育部科学技术研究资助项目(113060A) 哈尔滨工程大学青年骨干教师支持计划资助项目 

出 版 物：《哈尔滨工程大学学报》 (Journal of Harbin Engineering University)

年 卷 期：2014年第35卷第5期

页      码：537-543页

摘      要：为了更有效地进行高速电磁阀参数的设计及匹配,经常采用数值模拟方法和结合实验设计的响应面方法。在Ansoft Maxwell电磁仿真环境中建立了柴油机电控单体泵高速电磁阀的有限元模型,通过与试验数据对比,得出电磁阀关闭响应时间最大误差为2%,开启响应时间最大误差为8.7%,验证了该仿真模型的准确性。通过中心复合设计实验设计方法,制定了高速电磁阀动态响应特性实验研究方案。应用最小二乘法进行回归分析,分别得出了高速电磁阀关闭响应时间、开启响应时间的多元二次响应面预测模型。两模型的R2值、Q2值分别为0.986、0.867和0.999、0.981,且通过仿真实验验证,关闭响应时间、开启响应时间最大误差分别为5.1%、1.6%,说明了该模型能够准确预测高速电磁阀的动态响应特性,为高速电磁阀参数的设计及匹配提供了一种有效工具。

主 题 词：柴油机 电控单体泵 高速电磁阀 动态响应 响应面方法 实验设计 预测模型 

学科分类：080703[080703] 0817[工学-轻工类] 08[工学] 0807[工学-电子信息类] 0827[工学-食品科学与工程类] 0802[工学-机械学] 0703[理学-化学类] 0825[工学-环境科学与工程类] 0811[工学-水利类] 0801[工学-力学类] 

核心收录：

D　O　I：10.3969/j.issn.1006-7043.201304088

馆 藏 号：203720255...