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复杂转子—轴承—汽封耦合系统的非线性振动分析

复杂转子—轴承—汽封耦合系统的非线性振动分析

作     者:袁铭鸿 童水光 从飞云 李发宗 YUAN Ming-hong;TONG Shui-guang;CONG Fei-yun;LI Fa-zong

作者机构:浙江大学热工与动力系统研究所杭州310027 浙江大学机械设计研究所杭州310027 

基  金:国家自然科学基金资助项目(51305392) 浙江省重大科技专项(2013C01150) 

出 版 物:《振动与冲击》 (Journal of Vibration and Shock)

年 卷 期:2016年第35卷第9期

页      码:66-73页

摘      要:基于非线性动力学和转子动力学理论,综合考虑Muszynska非线性汽封力、非线性油膜力和转子不平衡量的耦合作用,建立了双叶轮-轴承交错布置的复杂转子-轴承-汽封系统动力学模型。采用有限元法(FEM)推导系统运动微分方程,编程计算了系统转速、圆盘偏心量、汽封长度和汽封间隙等参数对系统动力特性的影响,并利用分岔图、频谱图、相轨迹和Poincare映射图表征了系统的运动性态。研究表明:耦合系统具有高度非线性,随着参数的变化系统呈现出周期运动、倍周期运动、准周期运动和混沌运动等复杂动力学行为。通过减小圆盘偏心,增加系统汽封长度,选取合适的汽封间隙有利于提高转子-轴承-汽封系统的稳定性,改善系统的运动特性。

主 题 词:非线性振动 转子动力学 有限元法 分岔 混沌 

学科分类:08[工学] 080203[080203] 0802[工学-机械学] 080101[080101] 080201[080201] 0801[工学-力学类] 

核心收录:

D O I:10.13465/j.cnki.jvs.2016.09.011

馆 藏 号:203720968...

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