环氧沥青混凝土铺装表面特性试验研究

作     者：罗桑 钱振东 

作者机构：东南大学智能运输系统研究中心南京210096 

基　　金：国家自然科学基金项目资助(50878053) 国家科技支撑计划项目资助(2009BAG15B03) 国家留学基金委项目资助(2008609015) 

出 版 物：《北京工业大学学报》 (Journal of Beijing University of Technology)

年 卷 期：2012年第38卷第2期

页      码：219-222,281页

摘      要：为了解环氧沥青混凝土铺装的表面特性,采用渗透性试验、摆式摩擦系数试验、动态摩擦系数试验、肯塔堡飞散试验、汉堡车辙试验和激光纹理扫描试验,对环氧沥青混凝土铺装的渗水性能、抗滑性能、抗松散性能以及表面纹理特征等表面特性进行了试验评价.试验结果显示,环氧沥青混凝土铺装的渗水系数基本为0,摆式摩擦系数为83.6,飞散损失率为12.5%,轮廓深度平均值为0.305 mm,纹理深度估计值为0.432 mm.研究表明,环氧沥青混凝土铺装密水性好,能有效阻止雨水侵蚀钢桥面板;抗滑性能满足设计要求,但在雨天车辆行驶速度高时,易出现车辆打滑现象;抗松散能力较好,但在高温水浴和钢轮轮载的双重作用下,混合料会出现松散和剥落情况;环氧沥青混凝土铺装表面平整度好.环氧沥青混凝土铺装层表面特性符合钢桥面铺装层的设计使用要求,但在不利天气条件下,由于抗滑能力不足,会发生车辆打滑,铺装层松散现象.

主 题 词：钢桥面 环氧沥青混凝土 表面特性 激光纹理扫描仪 肯塔堡试验 

学科分类：0810[工学-土木类] 08[工学] 0805[工学-能源动力学] 0812[工学-测绘类] 

核心收录：

馆 藏 号：203724785...