看过本文的还看了

相关文献

该作者的其他文献

文献详情 >基于TRIZ矛盾分析法的重型卡车弹簧支架轻量化设计研究 收藏
基于TRIZ矛盾分析法的重型卡车弹簧支架轻量化设计研究

基于TRIZ矛盾分析法的重型卡车弹簧支架轻量化设计研究

作     者:陶义 王宗彦 吴淑芳 资鹏 TAO Yi;WANG Zong-yan;WU Shu-fang;ZI Peng

作者机构:中北大学CAD/CAM工程技术中心山西太原030051 

基  金:山西省科技基础条件平台建设项目(2013091023) 

出 版 物:《机械设计与制造》 (Machinery Design & Manufacture)

年 卷 期:2015年第3期

页      码:188-191页

摘      要:针对重型卡车行业既要提高载货量,又要降低成本的设计要求,引入TRIZ理论的矛盾分析法对重型卡车弹簧支架进行轻量化设计研究;首先对重型卡车前钢板弹簧支架存在的问题进行研究,然后引入TRIZ理论的矛盾分析法对其轻量化过程中存在的问题进行矛盾分析,在满足强度要求的前提下,给出了该弹簧支架在结构和材料两个方面轻量化设计的最佳方案;最后通过采用该方案对弹簧支架优化设计,并对其进行有限元数值模拟和分析对比,验证了提出的基于矛盾分析法的弹簧支架轻量化设计方案的优越性。

主 题 词:矛盾分析法 轻量化设计 弹簧支架 数值模拟 

学科分类:12[管理学] 1201[管理学-管理科学与工程类] 082304[082304] 08[工学] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 080201[080201] 0823[工学-农业工程类] 

D O I:10.3969/j.issn.1001-3997.2015.03.052

馆 藏 号:203725804...

读者评论 与其他读者分享你的观点

用户名:未登录
我的评分