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城市快速道路入口匝道联合控制设计

城市快速道路入口匝道联合控制设计

作     者:陆小芳 陈华 冯雷 李会斌 

作者机构:上海电科智能系统股份有限公司 

出 版 物:《中国交通信息产业》 (China ITS Journal)

年 卷 期:2009年第10期

页      码:123-125页

摘      要:引言 城市快速道路是指建设在城市内部的封闭式的干线道路或高架道路系统,其目的是实现大流量、快速、长距离的交通量流动,改善城市市区的交通拥挤问题。目前,国内大中城市市区道路已经基本饱和,为解决拥堵问题而建设的快速道路交通也已经相当拥挤,通过增加道路设施量来缓解市区交通矛盾的空间已经很小。以上海市为例,近年来,内环线中心区交叉口流量平均增长5%,高架道路高峰时段全线出现拥挤现象。目前,各城市都在寻求交通问题的解决之道,

主 题 词:城市快速道路 控制设计 入口匝道 交通拥挤 市区道路 高架道路 道路系统 干线道路 

学科分类:08[工学] 0838[0838] 

D O I:10.3969/j.issn.1672-3333.2009.10.022

馆 藏 号:203725819...

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