基于RAMS研究的高速接触网系统SiFCAT350维修技术方案

作     者：吴天启 

作者机构：中铁第四勘察设计院集团有限公司工程师湖北武汉430063 

出 版 物：《铁路技术创新》 (Railway Technical Innovation)

年 卷 期：2010年第1期

页      码：100-102页

摘      要：正接触网系统工作环境恶劣,使用条件苛刻,且无备用。在自然环境和机车受电弓的直接作用下,接触网悬挂、支持结构和系统状态处于动态变化之中,且受外部干扰大,往往表现为接触网跳闸频繁、停电时间长。

主 题 词：接触网悬挂 技术方案 网系统 高速铁路接触网 安全性评估 可维修性 可用性 可靠性水平 客运专线 系统工作环境 

学科分类：08[工学] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.19550/j.issn.1672-061x.2010.01.029

馆 藏 号：203726779...