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基于CPTU原位测试的深基坑工程中黏性土静止土压力系数的评价研究

基于CPTU原位测试的深基坑工程中黏性土静止土压力系数的评价研究

作     者:耿功巧 陈妍 蔡国军 刘松玉 Geng Gongqiao;Chen Yan;Cai Guojun;Liu Songyu

作者机构:南京市测绘勘察研究院股份有限公司南京210019 东南大学江苏省城市地下工程与环境安全重点实验室南京210096 东南大学交通学院岩土工程研究所南京210096 

基  金:国家自然科学基金项目(41877231) 江苏省科技支撑工业计划项目(BE2014029) 江苏省测绘地理信息科研项目(JSCHKY201606) 南京市测绘勘察研究院股份有限公司科研项目(2017RD01) 

出 版 物:《工程勘察》 (Geotechnical Investigation & Surveying)

年 卷 期:2019年第47卷第9期

页      码:1-6页

摘      要:静止土压力系数K0是岩土工程设计中的一个重要参数,对深基坑工程设计和安全可靠性有直接的影响。由于土体经历复杂的加载、卸载过程以及室内试验的限制,往往难以准确地确定K0,因此现代原位测试技术更加广泛地用于K0的评价之中。国外广泛采用了扁铲侧胀试验、旁压试验和孔压静力触探试验等对K0进行预测,并提出了一些经验公式。本文以南京金融城二期深大基坑工程为背景,采用多功能孔压静力触探(CPTU)对黏性土层进行测试和分析。首先介绍了基于CPTU预测静止土压力系数K0的方法,然后将基于CPTU测试预测的K0值与室内试验值进行对比,最后研究了南京黏性土的静止土压力系数K0与归一化锥尖阻力的相关关系。试验结果表明,采用多功能CPTU测试技术能够有效地评价黏性土的静止土压力系数,并建立了预测南京黏性土K0的公式。

主 题 词:黏性土 静止土压力系数 CPTU 归一化锥尖阻力 

学科分类:081401[081401] 08[工学] 080104[080104] 0815[工学-矿业类] 0814[工学-地质类] 0801[工学-力学类] 

馆 藏 号:203727268...

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