现浇X形混凝土桩沉桩挤土效应现场试验研究

作     者：刘汉龙 金辉 丁选明 李健 

作者机构：河南大学岩土力学与堤坝工程教育部重点实验室南京210098 河海大学岩土工程科学研究所南京210098 江苏省交通规划设计院南京210000 

基　　金：国家自然科学基金高铁联合基金资助(No.U1134207) 国家自然科学基金资助(No.51008116) 教育部博士点基金资助(No.20100094110015) 江苏省交通科学研究计划项目资助(No.2011526412) 

出 版 物：《岩土力学》 (Rock and Soil Mechanics)

年 卷 期：2012年第33卷第S2期

页      码：219-223,228页

摘      要：挤土型桩的挤土效应一直是工程界研究和关注的热点问题之一。结合南京长江四桥北接线段现浇X形桩软基处理工程,首次开展现浇X形混凝土桩(简称X形桩)沉桩过程现场试验,测得不同X形横截面方向、不同距离及深度处的水平位移、侧向土压力以及孔隙水压力的分布规律,研究X形桩挤土效应规律。研究结果表明,最大水平位移发生在桩顶,距离5倍等效桩径处的土体水平位移可以忽略不计;随着桩中心距的增加,挤土压力和孔隙水压力逐渐减小,并且尖角方向的挤土压力大于凹弧方向的挤土压力。现场试验数据为X形桩的布置形式以及桩间距的选择提供有力的设计参考依据。

主 题 词：现浇X形混凝土桩 挤土效应 侧向位移 软土地基 现场试验 

学科分类：081801[081801] 08[工学] 0818[工学-交通运输类] 080104[080104] 0815[工学-矿业类] 0801[工学-力学类] 

核心收录：

D　O　I：10.16285/j.rsm.2012.s2.062

馆 藏 号：203727325...