常见中小跨混凝土梁桥的恒活载效应比例关系研究

作     者：吴海军 袁光杰 屈浩然 王庆珍 刘东双 WU Haijun;YUAN Guangjie;QU Haoran;WANG Qingzhen;LIU Dongshuang

作者机构：重庆交通大学土木工程学院重庆400074 重庆市轨道交通(集团)有限公司重庆401120 重庆市公路局重庆401147 重庆沙坪坝交通实业总公司重庆400030 

基　　金：中央高校本科研业务费专项资金资助(310821161120) 重庆市科委项目(cstc2017shmsA30022) 重庆市教委项目(KJ1600531) 

出 版 物：《重庆交通大学学报（自然科学版）》 (Journal of Chongqing Jiaotong University(Natural Science))

年 卷 期：2019年第38卷第8期

页      码：33-38页

摘      要：鉴于国内外针对中小跨桥梁安全监测的科学研究、技术规范和工程实践相对滞后,研究了常见中小跨梁桥的恒活载效应比例关系及与大跨径桥梁的差异。选取多座具有代表性的桥梁并建立有限元计算模型,提取跨中位置的恒、活载弯矩值,分析了中小跨梁桥的恒活载效应占比。通过计算和对比分析表明:常见中小跨混凝土梁桥的活载效应占比很高,且随跨径的增大而逐步减小。相同跨径不同桥宽的混凝土简支梁桥,活载占比差别很小;相同跨径不同截面形式的中小桥活载占比存在差异,其中T梁的活载占比最大,小箱梁次之,空心板最小;不同时期的相同跨径中小桥活载占比随着设计规范和设计荷载等级的更新及设计理念变化而减少。中小跨梁桥在活载响应比例上明显大于大跨径梁桥,这种差异会明显影响基于活载、恒载响应进行安全监测数据预警及评判方法的选择。

主 题 词：桥梁工程 中小跨桥梁 安全监测 恒活载效应比例 活载占比 跨径 

学科分类：081406[081406] 08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1674-0696.2019.08.06

馆 藏 号：203727349...