悬停时的旋翼/机身气动干扰研究

作     者：张雅铭 胡学鹏 

作者机构：中国直升机设计研究所景德镇333001 

出 版 物：《直升机技术》 (Helicopter Technique)

年 卷 期：2002年第2期

页      码：1-4页

摘      要：直升机在悬停时旋翼/机身的气动干扰,主要引起机身垂向阻力的增加。本文根据参考文献,给出估算垂向阻力的理论方法,并以某机为例进行了计算,计算结果与该机的旋翼/机身组合风洞试验结果相比,获得了很好的一致。

主 题 词：旋翼 机身 气动干扰 悬停 直升机 垂向阻力 

学科分类：080103[080103] 08[工学] 080104[080104] 082503[082503] 0825[工学-环境科学与工程类] 0801[工学-力学类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1673-1220.2002.02.001

馆 藏 号：203727704...