柴油机调速系统动态调节过程的计算机仿真及参数优化

作     者：李伟华 卓斌 金昶明 程庆澜 LI Wei-hua;ZHUO Bin;JIN Chang-ming;CHENG Qing-lan

作者机构：上海交通大学动力机械工程系上海200030 江苏理工大学动力工程系 

出 版 物：《内燃机学报》 (Transactions of Csice)

年 卷 期：1999年第17卷第4期

页      码：356-360页

摘      要：以原物理系统（调速器－ 喷油泵－ 柴油机）为基础，增加一个能功转换环节来考虑燃料经燃烧、膨胀作功过程的影响，建立了一个四元调速系统功能模型，能够更加精确地描述机械式调速系统的工作机理；利用自动控制理论对调速系统的稳定性进行判断，以一典型的柴油发电机组（装配ＲＳＶ型调速器）标定工况“突卸”试验为对象，对调速系统的动态调节过程进行了计算机仿真，计算结果与瞬时转速实测曲线较为一致，表明理论分析方法是正确、有效的；另外，在模拟计算基础上，运用质量向量法对调速系统的动态调节过程进行了参数优化，以揭示设计参数对系统性能的影响，从而获得最佳的设计方案。

主 题 词：柴油机 调速系统 仿真 计算机 参数优化 

学科分类：080703[080703] 08[工学] 0807[工学-电子信息类] 

核心收录：

D　O　I：10.3321/j.issn:1000-0909.1999.04.010

馆 藏 号：203733928...