压力分散型锚索锚固段荷载分布特征的现场试验研究

作     者：叶观宝 何志宇 高彦斌 马冬梅 仲伟涛 YE Guan-bao;HE Zhi-yu;GAO Yan-bin;MA Dong-mei;ZHONG Wei-tao

作者机构：同济大学地下建筑与工程系上海200092 同济大学岩土及地下工程教育部重点实验室上海200092 连云港市航道管理处江苏连云港222004 

基　　金：上海市重点学科建设项目(No.B308) 江苏省交通厅科研项目(No.09Y26) 

出 版 物：《岩土力学》 (Rock and Soil Mechanics)

年 卷 期：2011年第32卷第12期

页      码：3561-3565页

摘      要：根据压力分散型锚索的设计理念,研究外部荷载作用下锚索锚固段各单元体中的荷载分布特征与有效受压锚固长度,为压力分散型锚索的锚固支护提供设计依据。试验锚索全长为32 m,锚固段长为18 m,各单元体长度均为4.5 m,通过在锚索锚固段安装微型高灵敏度应变传感器的试验方法,得到锚索锚固段的荷载传递规律与分布特征。试验结果表明:依据现有锚索规程中对压力分散型锚索的张拉方法,锚索各单元体并未起到均匀分担外部荷载的作用。随着外部荷载的逐渐增大,位于锚固段中间部位的第2单元体与第3单元体的受荷值要明显高于两端第1单元体与第4单元体的受荷值。锚索锚固段也并不是完全处于轴向受压状态,且各单元体的有效受压锚固长度也并不相等,第1～4单元体有效受压锚固长度分别为1.5、2.9、2.8、4.5 m,有效受压锚固长度整体分布特征表现为第1单元体<第2单元体<第4单元体,而第2单元体与第3单元体的有效受压锚固长度相近。

主 题 词：压力分散型锚索 单元体 受荷值 有效受压锚固长度 

学科分类：08[工学] 0818[工学-交通运输类] 081402[081402] 0815[工学-矿业类] 0903[农学-动物生产类] 081304[081304] 0813[工学-化工与制药类] 0901[农学-植物生产类] 0814[工学-地质类] 

核心收录：

D　O　I：10.3969/j.issn.1000-7598.2011.12.005

馆 藏 号：203734398...