多层封隔器坐封机理研究

作     者：夏成宇 李万斌 冯一璟 刘旭辉 甘露 冯定 Xia Chengyu;Li Wanbin;Feng Yijing;Liu Xuhui;Gan Lu;Feng Ding

作者机构：长江大学机械工程学院 西南石油大学机电工程学院 川东钻探公司机械厂 

基　　金：国家科技重大专项子课题"定向井及深井分注管柱受力行为分析及诊断优化设计研究"(2011-CY1-04) 湖北省自然科学基金创新群体项目(2012FFA033) 

出 版 物：《石油机械》 (China Petroleum Machinery)

年 卷 期：2014年第42卷第2期

页      码：49-52,57页

摘      要：精细注水分注卡封层段增加和层间距减小,造成坐封难度增大,现场坐封时出现了上部封隔器可以完好坐封,而下部不坐封的情况。为此,以Y341型封隔器为研究对象,开展了多层封隔器坐封机理研究。建立了多层封隔器坐封数学模型,推导了环空与油管压力变化和封隔器坐封时间计算公式,并通过理论分析与现场试验对比,证明了多层封隔器坐封的数学模型符合工程实际。模型分析结果表明,多层封隔器是从上到下依次坐封;当封隔器个数大于4时,就可能出现下部封隔器不坐封情况。封隔器不坐封根本原因为环空与油管压差降低。针对该问题提出了2种改进措施,即提高坐封压力和二次加压,改进后的封隔器已得到现场验证。

主 题 词：多层管柱串 坐封 封隔器 注水 

学科分类：0820[工学-航空航天类] 08[工学] 082002[082002] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1001-4578.2014.02.012

馆 藏 号：203735316...