汽车拉式膜片弹簧片的优化设计
作者机构：常德师范学院机械系湖南常德415003
出 版 物：《常德师范学院学报（自然科学版）》 (Journal of Changde Teachers University)
年 卷 期：2001年第13卷第1期
页 码：29-30,34页
摘 要：通过对离合器膜片弹簧的变形特性和多种约束条件的分析 ,在参考成熟的离合器结构参数的基础上 ,提出了一种离合器膜片弹簧的优化设计模型 ,该模型可以使离合器的后备系数稳定 ,保证离合器可靠地工作 ,并用此方法进行了实例设计 ,结果表明 :优化设计后的膜片弹簧 ,后备系数的稳定性、最大当量应力以及分离力的大小均明显高于原设计。
主 题 词：离合器 膜片弹簧 后备系数 最大当量应力 分离力 优化设计 汽车 荷载-变形特性
学科分类：082304[082304] 08[工学] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 0823[工学-农业工程类]
D O I：10.3969/j.issn.1672-6164.2001.01.012
馆 藏 号：203735522...
