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柴油机掺氢文丘里管的结构设计及优化

柴油机掺氢文丘里管的结构设计及优化

作     者:王兆文 宋春晖 伍尚 迟浩 张新华 WANG Zhaowen;SONG Chunhui;WU Shang;CHI Hao;ZHANG Xinhua

作者机构:华中科技大学能源与动力工程学院湖北武汉430074 

出 版 物:《车用发动机》 (Vehicle Engine)

年 卷 期:2016年第1期

页      码:9-16页

摘      要:为了将由水解装置产生的氢气由进气总管处引入柴油机,设计了一套文丘里管装置,将压力较低的氢气(0.15 MPa)自发地引入压力较高的进气总管(0.25 MPa)内。为了优化该文丘里管的吸氢能力,并降低文丘里管装置对发动机进气的影响,同时确保文丘里管结构尺寸较小便于安装,采用CFD软件FIRETM模拟了发动机实际工况下的文丘里管内气体流动情况,分析了分流流量、喉口管径、导流段管径、收缩角、扩压角、收缩圆角半径、扩压圆角半径等7个参数对氢气吸入能力的影响特征。结果表明:参数优化后文丘里管能够产生足够的低压,使水解的氢气顺利地吸入进气总管,同时不对发动机进气产生较大的流阻影响。

主 题 词:柴油机 掺烧 氢气 文丘里管 结构优化 

学科分类:080703[080703] 08[工学] 0807[工学-电子信息类] 

D O I:10.3969/j.issn.1001-2222.2016.01.002

馆 藏 号:203736312...

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