看过本文的还看了

相关文献

该作者的其他文献

文献详情 >墩体设计对梁跨结构振动的影响 收藏
墩体设计对梁跨结构振动的影响

墩体设计对梁跨结构振动的影响

作     者:吴定俊 李守龙 项海帆 WU Ding jun, LI Shou long, XIANG Hai fan (Dept. of Bridge Engineering, Teongji University, Shanghai 200092, China)

作者机构:同济大学桥梁工程系上海200092 

基  金:铁道部科技司项目 (98G39- 1 ) 

出 版 物:《铁道学报》 (Journal of the China Railway Society)

年 卷 期:2002年第24卷第6期

页      码:73-77页

摘      要:以 3孔简支梁为对象 ,建立计算模型 ,从体系的自振特性和车振的特性分析墩体刚度和质量变化对梁体振动的影响规律。提出了临界墩高、临界墩顶刚度和临界梁墩刚度比等新的概念 。

主 题 词:梁跨结构振动 墩体刚度 横向振动 墩梁体系 梁墩刚度比 铁路桥 

学科分类:081406[081406] 08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

核心收录:

D O I:10.3321/j.issn:1001-8360.2002.06.017

馆 藏 号:203736568...

读者评论 与其他读者分享你的观点

用户名:未登录
我的评分