基于Hammerstein系统的卡尔曼滤波互补融合法

作     者：王江华 张莉 孙思凡 WANG Jiang-hua;ZHANG Li;SUN Si-fan

作者机构：华北科技学院电子信息工程学院 

基　　金：河北省高等学校科学技术研究项目(Z2015202) 华北科技学院科技基金项目(3142014072) 

出 版 物：《控制工程》 (Control Engineering of China)

年 卷 期：2019年第26卷第8期

页      码：1479-1483页

摘      要：四旋翼无人机作为一个非线性、多变量、高度耦合的欠驱动系统,其欠驱动特性会引起四旋翼非线性环节不稳定,进而对捷联惯性测量系统产生干扰。针对这一问题,首先分析了四旋翼欠驱动系统的结构和特征,参考传统Hammerstein非线性系统的组成,建立四旋翼无人机系统的Hammerstein非线性模型;然后设计一种新的卡尔曼式滚动窗口互补融合滤波算法,并在四旋翼无人机欠驱动Hammerstein系统之上验证算法的性能。仿真和实物测试结果表明,该融合滤波算法具有良好的平滑性和快速的跟随性,能够在保证系统响应速度的前提下,最大程度削弱外界噪音对四旋翼飞行控制的干扰,有效解决了复杂状况下捷联惯性测量系统采集数据的有效性和稳定性问题。

主 题 词：卡尔曼式滚动窗口 互补融合滤波 欠驱动 Hammerstein系统 

学科分类：08[工学] 0835[0835] 0802[工学-机械学] 080201[080201] 

D　O　I：10.14107/j.cnki.kzgc.170927

馆 藏 号：203740255...