钢管桩与土钉墙联合支护设计研究

作     者：公宝兴 孙振 GONG Bao-xing;SUN Zhen

作者机构：石家庄铁道学院土木分院河北石家庄050043 中铁十三局集团有限公司第二工程公司广东深圳518083 

出 版 物：《国防交通工程与技术》 (Traffic Engineering and Technology for National Defence)

年 卷 期：2005年第3卷第1期

页      码：65-68页

摘      要：本文主要介绍在高地下水位且排水困难、支护结构尺寸受限制、淤泥质砂层为主的复杂不良地质中,采用钢管排桩与钢管土钉联合支护方案的设计原理和应用实例。施工实践表明此支护结构具有施工方便迅速、节省造价、路面沉降小的优点。

主 题 词：设计研究 联合支护 土钉墙 钢管桩 高地下水位 结构尺寸 不良地质 应用实例 设计原理 支护方案 钢管土钉 支护结构 施工实践 路面沉降 淤泥质 施工方 排水 砂层 排桩 造价 

学科分类：081901[081901] 0819[工学-海洋工程类] 081401[081401] 08[工学] 0814[工学-地质类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1672-3953.2005.01.020

馆 藏 号：203740583...