弯曲段壁面冲击发散冷却结构流量系数与冷却效率的实验

作     者：罗国良 杨卫华 曹俊 石蕊 宋双文 

作者机构：中国航空工业集团公司中国航空动力机械研究所湖南株洲412002 南京航空航天大学能源与动力学院南京210016 

基　　金：南京航空航天大学基本科研业务费专项科研项目(NS2010053) 

出 版 物：《航空动力学报》 (Journal of Aerospace Power)

年 卷 期：2011年第26卷第8期

页      码：1688-1694页

摘      要：为了研究回流燃烧室弯曲段采用冲击发散冷却结构时的流量系数和冷却效率,设计了多种不同几何尺寸的实验件模型,分别对其流量系数和冷却效率进行了实验研究,得出如下结论:①弯曲段冲击发散冷却结构的流量系数较小,一般不会超过0.7.发散孔倾角为40°的流量系数要小于倾角为20°和30°的流量系数,流量系数随着发散孔纵向间距比的增大而减小.②弯曲段冲击发散冷却结构的冷却效率均随着吹风比的增大而增大,其冷却效率要明显高于直板冲击发散冷却结构,且这种差异随着吹风比的增大而逐渐减弱.

主 题 词：回流燃烧室 弯曲段 冲击发散 冷却效率 流量系数 

学科分类：082502[082502] 08[工学] 0802[工学-机械学] 0825[工学-环境科学与工程类] 0701[理学-数学类] 

核心收录：

D　O　I：10.13224/j.cnki.jasp.2011.08.009

馆 藏 号：203740828...