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虎门二桥工程大高差互通立交设计研究

虎门二桥工程大高差互通立交设计研究

作     者:张文 李雪莲 

作者机构:广东省公路勘察规划设计院股份有限公司广东广州510507 广东省建筑设计研究院 

出 版 物:《内蒙古公路与运输》 (Highways & Transportation in Inner Mongolia)

年 卷 期:2015年第1期

页      码:8-10页

摘      要:在有些桥梁建设中,需要在与被交道路存在较大高差的情况下设置互通式立交。广东省虎门二桥工程海鸥岛互通立交与连接道路存在着50多米的高差,在该立交方案设计过程中,分析研究了多种新型环形互通立交布置方案。新型环形互通立交不仅造型美观、结构对称、行车转向明确,而且具有克服大高差、增大匝道长度、减缓匝道纵坡、节省用地的特点。

主 题 词:互通立交 大高差 虎门二桥 设计 

学科分类:08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D O I:10.3969/j.issn.1005-0574.2015.01.003

馆 藏 号:203741580...

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