双交叉口两级模糊协调控制算法的研究

作     者：杨立才 贾磊 王红 YANG Li-cai;JIA Lei;WANG Hong

作者机构：山东大学控制科学与工程学院山东济南250061 

基　　金：山东省中青年科学家发展基金(031BS147) 山东省科技攻关计划(031080112) 

出 版 物：《系统工程理论与实践》 (Systems Engineering-Theory & Practice)

年 卷 期：2005年第25卷第6期

页      码：33-38页

摘      要：　基于城市交通智能控制研究课题的需要,提出了一种双交叉口的分级模糊协调控制算法和应用混沌优化自动调整隶属度函数的思想,依此设计了双交叉口的两级模糊协调控制器;应用MATLAB编写了仿真程序,对主次干道车流量相差悬殊和相近两种情况进行了实例仿真,并与传统控制算法进行了比较.仿真结果表明,分级模糊协调控制方法可以有效减少有主次干道之分的交叉口车辆的平均延误,对交通流量均衡的交叉口的控制效果,也比传统算法有显著提高.

主 题 词：交通信号控制 分级协调控制算法 模糊推理 混沌优化 智能交通系统 

学科分类：0709[理学-地质学] 08[工学] 0708[理学-地球物理学类] 0802[工学-机械学] 0835[0835] 0811[工学-水利类] 0701[理学-数学类] 0812[工学-测绘类] 080201[080201] 

核心收录：

D　O　I：10.3321/j.issn:1000-6788.2005.06.005

馆 藏 号：203742450...