基于刷子模型的非充气弹性车轮抓地余量分析

作     者：赵又群 李波 陈月乔 臧利国 李小龙 ZHAO Youqun;LI Bo;CHEN Yueqiao;ZANG Liguo;LI Xiaolong

作者机构：南京航空航天大学能源与动力学院江苏南京210016 

基　　金：总装探索重大项目(NHA13002) 江苏省普通高校研究生科研创新计划资助项目(CXLX13_145) 

出 版 物：《应用基础与工程科学学报》 (Journal of Basic Science and Engineering)

年 卷 期：2015年第23卷第2期

页      码：380-388页

摘      要：为了获得较好的抓地性能,针对非充气弹性车轮-地面相互作用模型进行了详细的研究.根据弹性车轮结构特点,同时考虑弹性支撑和胎面的受力变形,并利用简单的物理假设建立刷子模型.通过车轮地面受力、摩擦系数和摩擦圆理论确定抓地余量.建立了一个关于抓地余量的一元三次方程,讨论模型中参数对抓地性能的影响,构建弹性车轮垂向刚度和接地印迹长度的表达式.最后将非充气弹性车轮参数输入到汽车仿真软件Car Sim中,对模型进行验证,结果显示理论分析值与仿真分析值非常吻合.这对非充气弹性车轮的优化设计提供了一定的理论帮助.

主 题 词：非充气弹性车轮 刷子模型 抓地余量 CarSim 

学科分类：0810[工学-土木类] 08[工学] 082304[082304] 080204[080204] 0805[工学-能源动力学] 0802[工学-机械学] 0812[工学-测绘类] 0823[工学-农业工程类] 

核心收录：

D　O　I：10.16058/j.issn.1005-0930.2015.02.015

馆 藏 号：203742596...