飞机发动机支杆动力学设计方法研究

作     者：邓吉宏 施荣明 陈桂彬 

作者机构：沈阳飞机设计研究所沈阳110035 北京航空航天大学北京100083 

出 版 物：《应用力学学报》 (Chinese Journal of Applied Mechanics)

年 卷 期：2001年第18卷第z1期

页      码：75-79页

摘      要：以某型飞机发动机安装结构为对象 ,以降低发动机传给机身的振动响应为目标 ,开展动力学设计研究。重点从发动机支撑杆系的质量和刚度出发 ,计算分析其对机身结构的减振效果 ,为发动机支撑杆系的减振设计提供依据。

主 题 词：动力学设计 动力响应 优化设计 

学科分类：08[工学] 0825[工学-环境科学与工程类] 

核心收录：

D　O　I：10.3969/j.issn.1000-4939.2001.z1.016

馆 藏 号：203742730...