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基于不协调变形控制的道路工程河浜处理设计

基于不协调变形控制的道路工程河浜处理设计

作     者:郑悦锋 徐飞龙 谢经保 凌建明 ZHENG Yue-feng;XU Fei-long;XIE Jing-bao;LING Jian-ming

作者机构:同济大学道路与交通工程教育部重点实验室 上海市城市外环线工程建设处上海200065 

基  金:上海市重点学科基金资助项目 

出 版 物:《同济大学学报(自然科学版)》 (Journal of Tongji University:Natural Science)

年 卷 期:2005年第33卷第4期

页      码:466-470页

摘      要:在研究分析软土地区道路填浜路段工程病害及其成因机理的基础上,揭示了病害的根本原因是道路填浜区域与邻接区域之间路基的“不协调变形”;采用有限元分析方法,研究了路面结构对路基不协调变形的力学响应,建立了控制路基不协调变形的指标和标准;从设计思想、设计依据、设计指标和设计标准等方面,系统建立了基于不协调变形控制的河浜处理设计方法,为今后相关工程提供了技术支持和决策依据.

主 题 词:道路工程 河浜处理 软土 差异沉降 变坡率 不协调变形 设计方法 

学科分类:08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

核心收录:

D O I:10.3321/j.issn:0253-374X.2005.04.009

馆 藏 号:203747146...

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