水泥混凝土路面结构模糊随机可靠度设计方法

作     者：刘文 胡群芳 李清富 Liu Wen;Hu Qunfang;Li Qingfu

作者机构：同济大学道路与交通工程教育部重点实验室上海200092 同济大学土木工程学院上海200092 郑州大学环境与水利学院郑州450002 

基　　金：河南省教育厅自然科学基础研究计划项目(2001580001) 

出 版 物：《东南大学学报（自然科学版）》 (Journal of Southeast University：Natural Science Edition)

年 卷 期：2005年第35卷第A1期

页      码：69-74页

摘      要：为了更好地发展和完善现有水泥混凝土路面结构设计理论,系统分析了现有水泥混凝土路面设计规范,对路面结构可靠度进行了定义和讨论.考虑到行车荷载、环境作用和结构设计参数均具有随机性和模糊性,采用模糊随机可靠度理论,对水泥混凝土路面结构可靠度设计方法进行了详细的分析,提出了路面模糊随机可靠度的设计公式,讨论了水泥混凝土路面的疲劳寿命和路面标准轴载累计作用次数及各项设计参数的变异性,并结合具体设计提出了详细的步骤和思路.模糊随机可靠度设计方法为路面设计理论提供了一种新的分析思路,有助于进一步深入研究路面设计方法.

主 题 词：水泥混凝土路面 模糊随机可靠度 设计方法 结构设计 

学科分类：0810[工学-土木类] 08[工学] 081304[081304] 0805[工学-能源动力学] 080502[080502] 0813[工学-化工与制药类] 0814[工学-地质类] 0812[工学-测绘类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

核心收录：

D　O　I：10.3321/j.issn:1001-0505.2005.z1.017

馆 藏 号：203747291...