提速货车转K2型转向架侧架疲劳寿命预测

作     者：邬平波 温松涛 王建斌 兰清群 

作者机构：西南交通大学牵引动力国家重点实验室四川成都610031 西安轨道交通装备有限责任公司设计处陕西西安710062 

基　　金：国家“九七三”计划项目(2007CB714700) 新世纪优秀人才基金资助项目(NCET-07-0717) 国家自然科学创新研究群体基金资助项目(50521503) 

出 版 物：《中国铁道科学》 (China Railway Science)

年 卷 期：2009年第30卷第1期

页      码：91-95页

摘      要：在建立C64K货车非线性系统动力学模型的基础上,对该货车在沈大线上运行的过程进行仿真研究,得到转K2转向架侧架动态载荷的时间历程曲线;通过建立转K2转向架侧架有限元模型,计算单位载荷下各部位应力,从而得到转向架侧架危险截面部位在典型线路的概率疲劳应力谱,为预测转K2转向架侧架的疲劳寿命提供依据。研究表明:转K2侧架的疲劳寿命最低点均在导框内弯角处,转K2转向架侧架在可靠度为95%和99%时所对应的疲劳寿命分别为689×104 km和490×104 km。

主 题 词：货车 转向架 疲劳寿命 非线性系统 动力学模型 

学科分类：08[工学] 082304[082304] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 0801[工学-力学类] 0823[工学-农业工程类] 

核心收录：

馆 藏 号：203748326...