探索钢筋混凝土人行道桥向大跨度发展的途径

作     者：汪惠祥 

作者机构：郑州铁路局武汉勘测设计院 

出 版 物：《铁道标准设计》 (Railway Standard Design)

年 卷 期：1989年第11卷第7期

页      码：1-4页

摘      要：人行道桥跨度大于18m,一般均采用钢梁或预应力钢筋混凝土梁,但在行车条件下对钢梁的养护维修有一定困难,所以不受养护部门的欢迎。预应力钢筋混凝土梁,有时受种种条件的限制而难以实现。为解决这些矛盾,本文介绍了随州人行道桥,用普通钢筋混凝土梁,成功地设计、施工了跨6股道32m跨度的桁架梁。这一实例,为某些站场的人行道桥工程,提供了解决困难的方法。本设计荣获1987年铁道部优秀设计二等奖。

主 题 词：桁架梁 股道 养护部门 道桥工程 梁跨 上下弦杆 裂缝宽度 布筋 配筋计算 钢筋应力 

学科分类：08[工学] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.13238/j.issn.1004-2954.1989.07.001

馆 藏 号：203748505...