城市高架桥粘滞流体阻尼器减震理论分析研究

作     者：崔志刚 李林 袁涌 CUI Zhi-gang;LI Ling;YUAN Yong

作者机构：天津城建设计研究院有限公司天津300072 华中科技大学土木工程与力学学院湖北武汉430074 

基　　金：国家自然科学基金(50708041) 

出 版 物：《土木工程与管理学报》 (Journal of Civil Engineering and Management)

年 卷 期：2011年第28卷第3期

页      码：332-335页

摘      要：东北二环东西主线南幅桥主桥的桥址所在地的地震基本烈度为8度、设计基本地震加速度值为0.20g。为了解决其抗震问题,采用了粘滞流体阻尼器的减震技术。本文通过商用有限元软件Ansys对其进行有限元动力分析,对桥梁在减震状态下的地震反应进行了反应谱分析和时程分析,通过对减震桥梁与非减震桥梁的减震效果进行对比,从理论上验证了采用粘滞流体阻尼器后,有效地降低了结构的地震力,提高了桥梁的安全性,使其在大震作用下基本处于弹性状态。

主 题 词：粘滞流体阻尼器 数值分析 减震设计 

学科分类：08[工学] 081402[081402] 081304[081304] 0813[工学-化工与制药类] 0814[工学-地质类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.2095-0985.2011.03.073

馆 藏 号：203749522...